单月售54443台，销量亟待反弹，日产在华3月销量公布_天天百事通

文|凌清图|车宇世界、网络

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不出所料，同时也让人担忧，2023年3月份，日产在中国区的单月销量继续呈现下滑趋势。这意味着，进入2023年之后，日产中国在中国车市的单月销量，已经连续3个月呈现同比下滑趋势了。

日产中国公布的官方数据显示，2023年3月份，日产在中国区的单月销量为54443台。相比去年同期，其销量下滑了25.3%。

显然，3月份日产中国的销量同比降幅，依然很高。尤为让人难以接受的是，与上个月相比，日产中国的销量也下滑了9.25%。

这意味着，2023年3月份，日产在中国区的单月销量呈现出了同比、环比双双下滑趋势。而且，同比降幅依然较高。

相比去年同期，东风日产的累计终端销量下滑了37.7%，高于同期日产在中国区的累计终端销量的同比降幅。

这意味着，2023年第一季度，日产在中国区的累计终端销量，还不如比亚迪在中国车市的一个月的销量。

根据比亚迪汽车公布的终端数据显示，2023年3月份，比亚迪在中国车市的单月终端销量超过了20万台。

或许，日产如果能够完善电气化布局，实现在新能源汽车领域的突破，那么日产在中国车市的销量将会得到改善。

同时，作为日产在国内车市销量最高的单一车型，目前轩逸(参数|询价)经受了较大的市场压力，销量表现不如往昔，也是日产销量下滑的重要原因。

所以，日产不妨思考下如何提升轩逸的产品竞争力，从而让轩逸的销量恢复到往昔水准。在这种情况下，相信日产的销量也会得到提振。

最后，我们希望，经过调整之后，日产在中国车市的销量能够迅速恢复，获得更好的发展前景。

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